多国籍言語に対応するようにしました。
英語版 English Version 韓国語版 한국어 スペイン語版 Versión Española
フランス語版 Version Française ドイツ語版 Deutsche Version
イタリア語版 Versione Italiana ポルトガル語版 Versão Portuguesa
nice!でリンクされている記事も、当該の言語で自動翻訳されます。
ホンダの参戦が継続していたら [スポーツ関連]
世の中のリアルタイムの事象に対して「もし」とか「たら」という言葉は
全く意味のない言葉だというのは重々承知していますが、意味がないこと
を考えることも時には必要だという祖父の教え(ウソです。)を守って、
今シーズン快進撃を続けているブラウンGPF1チームの話を書きます。
他の一部のチームから、レギュレーション違反の提訴を受けるほど有利に
レースを展開することの出来るデュフーザーという部品をつけたシャーシ
で第五戦目にして四勝を挙げているブラウンGPですが、オフシーズンの
突発的な記者会見によって撤退したホンダが開発したシャーシを利用し、
メルセデスのエンジンを供給してもらうことによって、レースに出場する
ことになったわけですが、短期間の準備にも関わらず連戦連勝に近い成績
を挙げています。
実際に撤退してしまっているので、ホンダ製のエンジンを載せて出走する
という様子は見ることが出来ませんが自社開発の車体にもっとも適合した
自社開発のエンジンを搭載したとしたら、今シーズンのF1は少なくとも
前半戦についてはホンダの完勝だったということなのかな?と思う反面、
実はシャーシは高性能なものの、エンジンはセナ・プロストが戦っていた
20年前のような戦闘力はなかったので、ホンダが撤退しなければ逆に勝つ
ことは難しかったのか…検証できないので何とも言えませんが、どちらの
結果になったのかを予測するのも面白いかも知れません。
チームスタッフもドライバーも変わっていないのに前年の不調とは正反対
の成績を残している理由が、レギュレーションの変更にあることは確実な
ことだとは思いますが、予算削減策に反対を表明するほどの資金力のある
トヨタやフェラーリが対応出来なかったのか?というのも不思議な話で、
一番簡単な答えは、ブラウンGPの車が現時点のチームの中で、もっとも
今年向きの車だったということになるのかも知れませんね。
![]() | ホンダの価値観―原点から守り続けるDNA (角川oneテーマ21) 田中 詔一 by G-Tools |
関連リンク
Copyright (c) 2008-2012 suzuran All right reserved





























ホンダは、ある意味その年のレースを棒に振ってまで、
2008シーズン序盤から2009用のマシンを開発していた、
と言う事実も考慮しておくべきですね。
その意味でシャシーについては抜群の完成度です。
by 特命希望 (2009-05-21 12:41)